Engenheiros

Tópico destinado à apresentação dos Engenheiros disponíveis no mercado.

Salários-base:

Classe A: $400 pm
Classe B: $300 pm
Classe C: $200 pm
Classe D: $100 pm


Classe A

Antonio Lago
57 anos, italiano
Motores Atmosféricos

Freios: 8
Suspensão: 9
Câmbio: 9
Aerodinâmica: 9
Leveza: 6

Potência: 10
Durabilidade: 6
Leveza: 7

Ernesto Maserati
52 anos, italiano
Motores Sobrealimentados

Freios: 8
Suspensão: 8
Câmbio: 9
Aerodinâmica: 8
Leveza: 9

Potência: 10
Durabilidade: 6
Leveza: 9

Amedée Gordini
51 anos, francês
Motores Sobrealimentados

Freios: 8
Suspensão: 9
Câmbio: 10
Aerodinâmica: 9
Leveza: 8

Potência: 8
Durabilidade: 9
Leveza: 9

Gioacchino Colombo
47 anos, italiano
Motores Sobrealimentados

Freios: 8
Suspensão: 9
Câmbio: 9
Aerodinâmica: 10
Leveza: 9

Potência: 10
Durabilidade: 7
Leveza: 9

Aurelio Lampredi
33 anos, italiano
Motores Atmosféricos

Freios: 8
Suspensão: 9
Câmbio: 10
Aerodinâmica: 9
Leveza: 8

Potência: 10
Durabilidade: 7
Leveza: 7


Classe B

Vincenzo Bertarione
58 anos, italiano
Motores Sobrealimentados

Potência: 7
Durabilidade: 7
Leveza: 10

Alberto Massimino
55 anos, italiano

Freios: 8
Suspensão: 9
Câmbio: 8
Aerodinâmica: 8
Leveza: 8

Geoff Taylor
47 anos, inglês
Motores Sobrealimentados

Freios: 7
Suspensão: 10
Câmbio: 7
Aerodinâmica: 8
Leveza: 8

Potência: 8
Durabilidade: 6
Leveza: 9

Walter Hassan
45 anos, inglês
Motores Atmosféricos

Potência: 9
Durabilidade: 6
Leveza: 9

Arialdo Ruggieri
44 anos, italiano
Motores Sobrealimentados

Freios: 9
Suspensão: 7
Câmbio: 8
Aerodinâmica: 8
Leveza: 8

Potência: 10
Durabilidade: 3
Leveza: 7

Peter Berthon
44 anos, inglês
Motores Sobrealimentados

Freios: 8
Suspensão: 9
Câmbio: 7
Aerodinâmica: 9
Leveza: 8

Potência: 8
Durabilidade: 7
Leveza: 9

Owen Maddock
25 anos, inglês

Freios: 7
Suspensão: 8
Câmbio: 9
Aerodinâmica: 8
Leveza: 10

Classe C

Reid Railton
55 anos, inglês

Freios: 7
Suspensão: 8
Câmbio: 7
Aerodinâmica: 9
Leveza: 8

Fritz Fiedler
51 anos, alemão
Motores Sobrealimentados

Potência: 9
Durabilidade: 5
Leveza: 9

Dante Giacosa
45 anos, italiano

Freios: 7
Suspensão: 9
Câmbio: 7
Aerodinâmica: 8
Leveza: 7

Ernst Loof
43 anos, alemão

Freios: 7
Suspensão: 7
Câmbio: 8
Aerodinâmica: 9
Leveza: 7

Carlo Marchetti
Meia-Idade, italiano
Motores Atmosféricos

Freios: 7
Suspensão: 7
Câmbio: 7
Aerodinâmica: 9
Leveza: 7

Potência: 8
Durabilidade: 7
Leveza: 7

Franco Rocchi
27 anos, italiano
Motores Atmosféricos

Potência: 8
Durabilidade: 8
Leveza: 6


Classe D

Vittorio Bellentani
44 anos, italiano

Freios: 7
Suspensão: 7
Câmbio: 9
Aerodinâmica: 7
Leveza: 7

Giovanni Savonuzzi
39 anos, italiano

Freios: 7
Suspensão: 6
Câmbio: 7
Aerodinâmica: 8
Leveza: 8

Virgilio Conrero
32 anos, italiano

Freios: 6
Suspensão: 7
Câmbio: 6
Aerodinâmica: 7
Leveza: 10

Alex von Falkenhausen
43 anos, alemão

Freios: 7
Suspensão: 7
Câmbio: 6
Aerodinâmica: 8
Leveza: 7

Richard Küchen
52 anos, alemão
Motores Sobrealimentados

Potência: 7
Durabilidade: 5
Leveza: 7

Ernesto Maserati (Rocca), $400 pm, meses 5 à 7, mês 9
Amedée Gordini (Rocca), $400 pm, meses 6 e 7, mês 9
Gioacchino Colombo (Veneto), $600 pm, 3 anos
Aurelio Lampredi (Tours), $600 pm, 3 anos
Vincenzo Bertarione (Henschel), $300 pm, meses 6 e 7
Geoff Taylor (Gunston), $300 pm, 1 ano + op. renov. +1
Arialdo Ruggieri (BART), $450 pm, 1 ano + op. renov. +1 c/ $2700
Peter Berthon (BART), $450 pm, 1 ano + op. renov. +1 c/ $2700
Fritz Fiedler (Henschel), $200 pm, mês 9
Dante Giacosa (Savoia), $200 pm, meses 6 à 7.
Ernst Loof (Henschel), $200 pm, meses 3 à 7, mês 9
Vittorio Bellentani (Savoia), $100 pm, meses 6 à 7.